Человекоподобные роботы стремительно проникают в сферу труда, предлагая заменить людей в рутинной работе. Это движение маскируется под благими намерениями — освободить людей от тяжёлого труда, но неясно, кто будет обеспечивать миллионы безработных, которые останутся без средств к существованию. На первый план выходит бизнес-аспект, а не забота о людях.
В то время как Tesla делает акцент на разработке человекоподобных роботов, Hyundai Motor Group уверенно движется к реализации своих планов в этой области. В 2020 году южнокорейская компания приобрела контрольный пакет акций Boston Dynamics, что дало новый импульс в развитии робототехники.
На выставке CES 2026 представлен предсерийный образец робота Atlas, который будет запущен в серийное производство в 2028 году. Hyundai планирует выпускать по 30 000 таких роботов в год, которые будут использоваться как на производственных площадках, так и на OEM-рынке.
Atlas сможет выполнять простые задачи на заводе HMGMA в Джорджии. К 2030 году роботы будут обучены более сложным операциям. Между тем, Tesla ориентируется на создание помощников для домашних нужд, что также открывает новые горизонты для автоматизации повседневной жизни.