Закрытие автозаводов в Европе становится все более распространённым явлением. Завод Valmet Automotive в Финляндии, существующий более 50 лет, прекратил свою деятельность, что символизирует системный кризис в отрасли. Причины этого — нехватка заказов, падение загрузки мощностей и конкуренция со стороны азиатских производителей. Эксперты предсказывают, что если даже такой авторитетный завод не может выжить, ситуация в отрасли крайне тревожная.
В 2024 году Volkswagen закроет три завода в Германии, а Audi остановит производство электрокроссоверов в Брюсселе. Stellantis также вынужден сократить производство в Великобритании и Франции. Прогнозы показывают, что в Германии могут исчезнуть до 100 тысяч рабочих мест к 2030 году, включая 35 тысяч в Volkswagen.
Рынок испытывает давление из-за перехода на электромобили, высоких затрат на новые технологии и роста конкуренции со стороны китайских компаний. Европа сталкивается с необходимостью адаптации к новым реалиям, но пока не имеет единого ответа на вызовы, что ставит под угрозу будущее десятков заводов и тысяч рабочих мест.