Когда обсуждается мощность зарядных станций для электромобилей, важно понимать, что предела в этом вопросе не существует. Привлекательность электрокаров возрастет, когда зарядка их аккумуляторов займет считанные минуты, как это происходит с традиционным автозаправкой. Производители электромобилей проявляют готовность к быстрому заряду, однако инфраструктура отстает от прогресса.
Недавно белорусское предприятие «Белоруснефть» сообщило о стартовом производстве зарядных станций постоянного тока, которые обладают мощностью 300 кВт. Как заявили представители компании, процесс разработки занял всего полгода: от идеи до первого прототипа и теперь полного производства.
Станция может одновременно заряжать два электромобиля по 150 кВт или один — по 300 кВт. Тем не менее, актуальность данной разработки вызывает вопросы, так как внутренний белорусский рынок довольно мал, а в России продажи электромобилей остаются низкими из-за высокой стоимости. Окупаемость зарядных станций может стать проблемой, и планировать её в долгосрочной перспективе становится сложнее.