Шведский производитель Koenigsegg объявил о начале производства своего долгожданного 4-местного гиперкара Gemera. Название модели происходит от греческого слова, обозначающего богиню дневного света, что символизирует универсальность автомобиля — возможно, на нем можно будет отвезти детей в школу, и они будут самыми первыми в классе.
Мировая премьера Gemera состоялась в начале 2020 года в онлайн-формате, вместо запланированного мотор-шоу в Женеве, из-за пандемии коронавируса. Изначально предполагалось, что Gemera будет оснащен 2-литровым 3-цилиндровым двигателем в сочетании с тремя электромоторами, но такой подход не соответствовал имиджу Koenigsegg.
В итоге за спинкой 4-местного салона разместили 5-литровый V8 с двумя турбинами, который выдает 1400 л. с. В совокупности с электромоторами, мощность достигает 2300 л. с., а крутящий момент составляет 2750 Нм.
Чтобы сохранить эксклюзивность, Koenigsegg планирует выпустить всего 300 экземпляров Gemera, каждый из которых был продан за 1,7 миллиона долларов, хотя вероятно, что некоторые машины еще доступны. Такой подход к маркетингу часто используется производителями редких автомобилей, чтобы создать ажиотаж среди покупателей.