С введением санкций против России отечественная авиация столкнулась с острой необходимостью в собственных самолетах, и среднемагистральный МС-21 стал ключевой надеждой в этой сфере. Серийное производство должно начаться в этом году, однако появление финансовых трудностей на заводе «Скорость», который производит комплектующие для МС-21, вызывает опасения.
Завод «Скорость» несет убытки и вовлечен в судебные разбирательства с восемью компаниями, требующими выплаты долгов, общая сумма которых превышает 200 миллионов рублей. С учетом того, что завод не получал государственной помощи, его финансовые показатели продолжают ухудшаться.
Несмотря на это, эксперты уверены, что проблемы «Скорости» не окажут критического влияния на сертификацию и испытания МС-21, так как поставщики, ответственные за основные компоненты, продолжают свою работу. Ведутся летные испытания, и программа продолжается, несмотря на нехватку информации о ее ходе.