В Санкт-Петербургском политехническом университете имени Петра Великого ведутся работы над композитом, основанным на пеноалюминии, который демонстрирует высокие характеристики демпфирования и звукозащиты при низкой плотности. Этот материал может найти применение в строительстве железнодорожных вагонов и бронированной техники.
Пеноалюминий, легкий и водонепроницаемый, изготавливается из алюминия с добавлением химических веществ, образующих поры при нагревании. В отличие от традиционных перфорированных металлических листов, этот композит требует меньшего количества металла, так как поры формируются в процессе производства. Исследователи создают сэндвич-панели с прочными стальными или алюминиевыми оболочками и вспененной сердцевиной.
Потенциальными потребителями являются производители вагонов для высокоскоростных поездов, где легкость и звукоизоляция пеноалюминия могут значительно повысить комфорт. Также композиты могут использоваться в легкобронированной технике, где стальные листы обеспечивают прочность, а пеноалюминий поглощает ударные нагрузки.
Специалисты работают над улучшением сцепления между пеноалюминием и металлическими оболочками, что является сложной задачей из-за различий в свойствах материалов. После достижения надежного соединения, они планируют разработать композиты с медью и титаном для применения в различных отраслях, включая авиацию.