Спустя почти девять лет после презентации Tesla Semi в ноябре 2017 года, компания открыла новый завод в окрестностях Рино, штат Невада, и стремится увеличить объемы производства до 50 000 грузовиков в год. Серийное производство уже стартовало, и ключевым преимуществом нового завода является его расположение рядом с Gigafactory Nevada в Спарксе, что помогает оптимизировать цепочку поставок, которая долгое время тормозила программу Semi.
Обновленная модель Tesla Semi 2026 года получила значительные улучшения: масса уменьшена на 450 кг, улучшена аэродинамика, а также добавлена поддержка быстрой зарядки Megacharger мощностью 1,2 МВт, позволяющей восполнять 60% запаса хода за 30 минут.
Компания планирует открыть 37 станций Megacharger к концу 2026 года и 66 к началу 2027 года в 15 штатах, начиная строительство крупнейшей сети заправок для грузовиков в первой половине года.
Илон Маск подчеркнул, что Semi является выгодным выбором с точки зрения общей стоимости владения, несмотря на цену в 300 000 долларов, что в два раза дороже дизельного аналога. Однако калифорнийская субсидия в 200 000 долларов на каждую единицу уже привела к более чем 1000 заказов от штата. Также были опубликованы первые изображения интерьера серийной версии грузовика Tesla Semi.