Компания Xpeng успешно начала массовое производство своего первого серийного роботакси в Гуанчжоу, что знаменует важный этап как для производителя, так и для развивающегося рынка автономного вождения в Китае. Это событие примечательно тем, что Xpeng впервые смог реализовать роботакси на уровне массового производства, используя при этом только свои ресурсы и вертикально интегрированный подход к разработке. Новое авто построено на платформе GX и отвечает строгим стандартам четвёртого уровня автономности (Level 4). В отличие от конкурентов, зависящих от сторонних поставщиков, инженеры компании разработали всю технологическую цепочку самостоятельно, включая программное обеспечение и микрочипы. Беспилотная система оснащена четырьмя чипами Turing AI, что обеспечивает производительность в 3000 TOPS, делая её одной из самых мощных в мире. Роботакси использует только визуальные алгоритмы для навигации, отказываясь от традиционных сенсоров. Пилотное тестирование в городских условиях начнётся во второй половине года, а полноценный коммерческий запуск запланирован на начало 2027 года.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Ведение кадрового учета и расчет заработной платы остаются одними из самых трудоемких процессов в
В последние годы мессенджеры перестали быть исключительно средством личной переписки, превратившись в полноценные платформы
На «АвтоВАЗе» произошли значительные изменения в производственном процессе благодаря внедрению роботизации. Глава компании Максим
21 мая в Каспийске состоялась важная рабочая встреча, целью которой стало активное внедрение методологий
19 мая министр тяжёлой промышленности Индии Х. Д. Кумарасвами объявил, что Тесла завершила переговоры
Чтобы войти в читательский кабинет, вам необходимо восстановить доступ. Для этого введите код, который