Москва, 20 февраля. Союз «Объединение вагоностроителей» выражает серьезные опасения касательно возможного резкого снижения производства грузовых вагонов в России, начиная с 2025 года. Причинами этого становятся меры ОАО «РЖД» по борьбе с профицитом подвижного состава, ограничения пропускной способности инфраструктуры, низкие темпы списания вагонов и высокая ключевая ставка Центробанка. Исполнительный директор союза Евгений Семенов сообщил об этом на транспортном форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт». По его словам, в 2025 году объем производства может составить всего 25-27 тысяч вагонов, тогда как в 2024 году он увеличился на 16% и достиг 73,5 тысяч. Семенов также отметил, что нерешенные проблемы с пропускной способностью и низкие темпы списания вагонов до 2031 года могут усугубить ситуацию. Он предостерег, что весной владельцы подвижного состава могут столкнуться с трудностями при регистрации новых вагонов из-за нехватки мест. На фоне этих факторов уже начал развиваться серый бизнес, связанный с регистрацией площадей за деньги. Семенов считает, что действующий механизм приписки устарел и не соответствует современным требованиям.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Ведение кадрового учета и расчет заработной платы остаются одними из самых трудоемких процессов в
В последние годы мессенджеры перестали быть исключительно средством личной переписки, превратившись в полноценные платформы
На «АвтоВАЗе» произошли значительные изменения в производственном процессе благодаря внедрению роботизации. Глава компании Максим
21 мая в Каспийске состоялась важная рабочая встреча, целью которой стало активное внедрение методологий
19 мая министр тяжёлой промышленности Индии Х. Д. Кумарасвами объявил, что Тесла завершила переговоры
Чтобы войти в читательский кабинет, вам необходимо восстановить доступ. Для этого введите код, который