Компания Volkswagen приняла решение остановить производство на своем заводе в Дрездене, что является историческим событием для автопроизводителя, поскольку это первый случай за 88 лет его существования. Как сообщает Financial Times, такое решение было принято в условиях ухудшения финансовых показателей, вызванного снижением продаж в Китае, падением спроса в Европе и воздействием американских тарифов на экспорт в США.
Volkswagen пересматривает свой инвестиционный бюджет в 160 миллиардов евро на ближайшие пять лет, учитывая более длительный жизненный цикл бензиновых автомобилей. В то время как финансовый директор концерна Арно Антлиц предположил, что в 2025 году чистый денежный поток может выйти в небольшой плюс, эксперты предупреждают о продолжающемся давлении на компанию.
Завод в Дрездене, открытый в 2002 году, выпустил менее 200 000 автомобилей, что составляет менее половины годового объема главного завода в Вольфсбурге. Закрытие этого завода является частью более широкого плана по сокращению мощностей, согласованного с профсоюзами, который также включает сокращение 35 000 рабочих мест в Германии. Глава Volkswagen Томас Шефер отметил, что решение об остановке производства было сложным, но необходимым с экономической точки зрения. Завод, изначально созданный для сборки премиального седана VW Phaeton, стал символом электрификации компании, выпуская последние электрические модели, такие как ID.3.